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北京三年取消调整千余项行政审批

2018-01-10 12:17:22 本市 清单 业态 来源:临沂生活网

  ■社论有些政策不合适了,该调整就调整,该放宽就放宽,220项非行政许可审批事项彻底终结2018年以来,本市先后取消调整行政审批1005项,精简比例达到64%,近日,泉州、兰州等地放松了网约车准入制度,引发舆论对网约车监管新一轮动态的关注,同时还取消了职业资格认定131项、涉企收费80余项、中介服务150项,兰州市除了放宽网约车车型准入标准,还删除了网约车司机需获得当地居住证1年以上的条款,只要求获得当地居住证,基层证明事项多、乱象环生,企业群众办起事来费时费力。

  在网约车问题上,决策层展现了对新业态、新经济的包容审慎态度,在国务院及国务院审改办等相关部门的大力支持下,本市全面推进公共服务类建设项目投资审批改革试点,在依法履行各项审批手续的同时,采取“市政府集体审议 前期工作函 规划意见函 施工登记函”的“一会三函”方式,创新内部工作流程,大大加快了项目投资和开工,随后,各地陆续公布自己的网约车细则,制定并向社会公开政府权力清单、新增产业禁止和限制清单、行政事业性收费清单、涉企行政事业性收费清单、政府性基金清单、职业资格清单、服务业扩大开放综合试点清单等,规范政府权力运行,对于其中一些规定,舆论争议很大。

  同时全面推行“双随机一公开”,规范政府执法行为,此次泉州市、兰州市等地调整车型和司机标准,“放松”网约车准入门槛,是对此前过于苛刻细则的纠偏措施,值得肯定,也值得其他城市学习,此外,本市还组建了市规划国土委、市城市管理委,加强综合行政执法,强化对城市的统筹管理,此事,其实也提醒着我们,在对新业态、新产业进行监管,要与时俱进,大力推进企业信用体系建设,实现司法机关、海关、工商、税务等各相关部门的信息对接,建立信用信息异常和黑名单制度,加强诚信监管。

  在部分城市,网约车细则出台后,民众感觉到“打车难、打车贵”重新出现,这个就需要做思考了,是不是细则对网约车的监管过严了,一批公共服务事项可网上预约申报近年来,本市政务服务水平有了大幅提升,三四线城市,本身交通基础设施薄弱,本就没必要严格管控模式,依托实体大厅,本市还将着力构建“覆盖全市、一次申请、一网通办”的网上政务服务大厅,努力实现“群众办事不出门”,一方面,作为新业态,我们要秉持“包容审慎”原则,不能管“死”了;另一方面,在实践运行中,新业态、新产业也容易出问题,需要监管。

  在公安部的大力支持下,中关村率先推行为外籍人才提供签证、出入境、居留等10项便利化服务措施,开通了外籍人才引进“直通车”,对新业态、新产业进行监管,坚持“包容审慎”原则,就是充分尊重市场和民众的意见,结合市级党政机关年底向城市副中心搬迁工作,围绕便民利企,市编办还积极研究制定了城市副中心行政管理体制创新方案,努力建设智能、高效、服务型政府,地方政府既不要有“监管一步到位”的心态,也不要为了一些政府部门的“面子”而不顾市场和民众感受的“里子”。

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